進入12月份以來，我國東北玉米外運在多方努力下有所緩和，當地新糧上市高峰降臨，玉米市場重歸熊途。截止到發稿，南方港口玉米散船報價已經跌至1600-1650元/噸，較月初累計下跌300元/噸之巨，讓前期惜售供應環節上的一些主體教訓深刻。更為重要的是，連續跳水后南方國產玉米價格已經低于進口高粱最新報價1700元/噸。
12月以來國內玉米現貨價格連續跳水，進口谷物比價優勢全無
今年12月份以來（尤其是近兩周），國內玉米價格在東北糧價下跌的帶動下全面下跌，跌幅在150-300元/噸之間不等，除了華北產區跌幅相對有限，且近兩日出現小幅反彈以外。從下圖可見，如果說11月份國內玉米價格在物流因素和上市高峰尚未來臨等因素影響下逆勢上行，甚至迎來進口谷物買船高峰的話，12月份玉米價格可謂重歸熊市，且進口谷物比價優勢瞬間消失殆盡。
1月份中國面臨進口谷物集中到貨之考驗，年前市場壓力重重
除了國內玉米供應趨于寬松以外，1月份中國面臨進口谷物到貨小高峰也是令終端市場承壓的一個重要原因。據不完全統計，今年10月下旬以來中國購買進口高粱、大麥數量近200萬噸，且業內統計僅1月份抵達南方港口的高粱數量高達90萬噸之多，相當于南方港口一個月需求的2/3，故年前我國南方市場糧價依舊壓力重重。誠然，目前南方港口進口谷物庫存已大幅下降。
綜上所述，盡管目前我國進口谷物的大門再度關閉，但前期已經進口的谷物對于國內市場的壓力尚未完全釋放。固然，南方優質玉米價格如期相對抗跌，但傾巢之下豈有完卵，今冬明春國內玉米市場料延續弱勢格局。若我國東北港口玉米價格超跌則才可考慮擇質加倉，目前尚處于相對合理價格區間。
