據報道，“大糧倉”黑龍江省的大多數糧庫目前倉容爆滿，如果這種情況得不到緩解，2014年秋糧收購時就會出現農民賣糧而各糧庫沒地方收存的尷尬局面。面對倉儲不足的問題，糧食局2013年啟動的“糧安工程”（糧食收儲供應安全保障工程），將全面提升糧食收儲和供應保障能力。在此基礎上，智能化控制系統成為糧食儲存轉型升級的重要抓手。運用工業自動化、信息化、智能化方式，充分利用物聯網、商業智能、云計算、SOA和ETL等技術的“智慧糧倉”成為糧儲發展方向，A股市場中智慧糧倉概念股將受益。

　　東北糧倉爆滿

　　作為中國最大的商品糧基地，黑龍江省素有“中國大糧倉”的美譽。然而，有報道稱，目前黑龍江大多數糧庫被玉米、水稻和大豆占得倉容爆滿。如果這種情況得不到緩解，2014年秋糧收購時就會出現“農民賣糧，而各糧庫卻無處收存”的尷尬局面。

　　資料顯示，2013年黑龍江省糧食生產突破1200億斤，糧食產量連續十年增加。特別是最近四五年，平均每年增量都在七八十億斤左右。但與增產相反，2012年以來國內糧食市場長期低迷，價格持續走低。進口玉米、大豆和南方水稻價格較低，加上黑龍江地處邊疆，受運距遠等因素影響，造成全省水稻、玉米、大豆三大品種糧食市場化購銷始終不旺。在糧食消耗有限、市場化購銷不旺的情況下，很多糧食的走向都是當地糧庫。尤其是在國家實施保護價收購，保證農民利益的政策環境下，無論是直屬庫還是地方代收庫，面臨的倉儲壓力都很大。

　　黑龍江省糧食局數據顯示，截至5月末，黑龍江省庫存糧食已經接近全省最大儲糧能力。根據今年全省糧食種植情況看，秋季糧食收購量仍在1200億斤左右，即使一些糧庫正在增倉擴容，但全省仍存在巨大的倉容缺口。

　　在中儲糧下屬的許多糧庫，倉儲不足的問題也同樣凸顯。阿城國家糧食儲備庫設計倉容6萬噸，目前儲糧8.1萬噸，還有6萬噸糧食租用地方糧食收儲企業庫房場地代儲。位于海倫縣境內的中儲糧海北直屬庫固定倉容7.5萬噸，實際儲糧9萬噸。

　　在此背景下，糧食儲備安全成為當務之急。實際上，2013年國家糧食局就已啟動了“糧安工程”（糧食收儲供應安全保障工程）。“糧安工程”建設啟動實施，是全面提升糧食收儲和供應保障能力、保障國家糧食安全和有效供給的重要保證，需要統籌安排，科學規劃，統一布局。“糧安工程”的推進，有望全面提升糧食收儲和供應保障能力，打通糧食物流通道，修復糧食倉儲設施，完善應急供應體系，保證糧油質量安全，強化糧情監測預警，促進糧食節約減損，切實做到敞開收購農民余糧、保障嚴重自然災害和緊急狀態下的糧食正常供應。而隨著物聯網的快速發展，“糧安工程”也將進一步助力“智慧糧倉”的建設。

　　“智慧糧倉”成發展方向

　　我國有2億農戶，3萬多家糧庫。怎樣減少糧食在存儲運輸過程中的人為因素，確保糧食安全，成為亟待解決的問題。鑒于傳統的糧食儲存科技含量較低，勞動力使用量較大，智能化控制系統成為糧食儲存轉型升級的重要抓手，“智慧糧倉”應運而生。

　　智慧糧倉是運用工業自動化、信息化、智能化方式，充分利用物聯網、商業智能、云計算、SOA和ETL等技術，精確采集糧食存儲過程中的所有信息，并整合到一個統一的信息管理平臺上，實現以任務驅動為核心的糧庫信息化管理模式，同時糧庫信息管理平臺對所有數據進行數據挖掘、綜合分析，從而達到對糧食倉儲企業進行科學、高效、低成本、綠色生態的管理。

　　據介紹，以前的糧庫監測管理，需要人工拿特定儀器進糧倉測量，人為因素較多，難以做到實時監測；有了智慧糧倉，就可以把多種感應器嵌入和裝備到糧庫的糧堆、倉庫、地磅、運輸和加工設備、電網、供水系統、油氣管道、道路、辦公建筑等各種物體中，并且被普遍連接，形成“糧庫物聯網”，可以精確預測糧堆的平衡濕度和露點變化，跟蹤大氣和糧堆的溫差、濕差變化以控制通風，防止糧食結露霉變，大幅降低能耗，提高安全生產系數，有效提升糧庫的綜合保糧能力。

　　從智慧糧倉的經濟效益來看，大量物聯網設備的應用，使得數據采集和反饋更簡便準確，降低了倉儲工作人員的勞動強度，提高了工作效率；同時，消除信息孤島，避免了人工核對數據的無效勞動，降低糧庫管理成本；數據挖掘、商業智能等技術的應用，也為管理決策者提供了大量直觀的分析數據；另外，采用最佳保存環境和最優操作模式，降低糧食的存儲成本，重量損耗和品質損耗，真正實現“顆粒歸倉”。