一段時間以來，“水果滯銷，果農急盼相助”的消息頻繁出現。如何讓西部果農豐收的新鮮水果及時送到東部消費者手中？記者了解到，通農物流助力國家商務廳組織實施的“西果東送”工程，充分利用對周邊的輻射能力，促進產銷對接，保供穩價，調劑淡旺季供給，讓通城市民吃上物美價廉的蔬果。

　　開辟專區　為果農解滯銷難題

　　凌晨時分，通農物流水果交易區熱鬧非凡：一輛輛大掛車駛入通農物流水果交易區，經營戶們將一箱箱新鮮水果，搬運到攤位上。

　　水果交易區2號大棚35號攤位的陽陽果業，經營戶安恩國和劉艷小夫妻倆，來自水蜜桃之鄉山東省臨沂市蒙陰縣，劉艷介紹，老家桃園、葡萄園各20畝，全部租給當地果農。安恩國負責跑老家收貨，她負責在市場里賣水果。“每天早上從老家摘下的果子，晚上就到市場了。”劉艷無不感慨地說，往年豐收的時候總發愁怎么把果子賣出去，“現在我們到了通農物流，就不用發愁果子的銷路。”

　　通農物流水果交易區大力發展產地直銷，開辟專區用于水果產地直銷。相關負責人還到西部各個水果大省招商，鼓勵當地果農派代表來通農搞物流經營。水果交易區經理解雪峰介紹，開辟的水果直銷專區，產地的果農不用購買攤位，在豐收的季節可以直接進場交易。

　　產地直銷　為市民菜籃子減負

　　網絡上曾一度出現“蘋什么”“橙咬金”這些熱詞，顯示一段時期水果受到市場物價、交通運輸等多因素影響，銷售價格在全國許多城市上漲。

　　通農物流作為南通市“菜籃子”重點工程項目，高度重視保供穩價工作，每日監控市場內果蔬價格，鼓勵經營戶與產地建立產銷對接關系，積極組織新疆、海南、臺灣等地水果產地直發，西果東送、南果北運。

　　解雪峰介紹說，市民在產地直銷區買到的水果，從產地采摘后直接送到交易市場，省去批發商或者分銷商等中間環節，價格、新鮮程度等均更顯優勢。“不僅可以直接買到即新鮮又便宜的水果，而且可以清楚地知道水果的出處。”

　　冷鏈物流　助力西果東送工程

　　在水果產銷流程之間，如何能最大程度地降低損耗也是一道難題。通農物流冷鏈物流的“上陣”，或許能夠實現水果儲存和調劑的完美配合。

　　“通農物流的冷庫幫了我大忙。”主營洛川蘋果的經營戶張坤，每年到陜西洛川大概能收150多畝地的蘋果，他介紹，蘋果的成熟期一般是8月到12月，現在每天都有15至20噸的水果從產地發到南通。“這段時間收來的大量水果存放于冷庫中，不僅延長了保存期，而且做到旺季入貯，淡季銷售，打時間差，在市場上能夠賣出好價錢。”

　　據介紹，通農物流于2016年投入建設的8萬噸冷庫項目，包括1號冷庫及制冰車間和2號冷庫，冷庫內設高溫庫、低溫庫、變溫庫、復凍庫，超低溫庫和100噸/天制冰車間，可滿足通農物流蔬菜、水果、水產、冷凍品的冷藏需求。