近年來，生鮮市場(chǎng)異?；鸨绕涫窃陔娚唐脚_(tái)上的運(yùn)營。與此同時(shí)，冷庫、冷鏈等相關(guān)的配套設(shè)備行業(yè)也跟著興起。近10年間，福建省的冷庫庫容擴(kuò)大了2.2倍，位居全國前列。

　　8月10日，福建省商務(wù)廳發(fā)布《福建省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2016~2020）》，將發(fā)展冷鏈物流放在重要位置。“到2020年，福建省果蔬、肉類和水產(chǎn)品的綜合冷鏈流通率達(dá)50%左右。”根據(jù)《福建省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2016~2020），到2020年，福建省冷鏈流通率將大幅提高，力爭新增冷藏運(yùn)輸車1800輛，果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到15%、50%和80%以上。有了冷鏈物流保駕護(hù)航，以后福建省人民將吃上更加新鮮的果蔬生鮮。

　　據(jù)了解，福建省“十三五”冷鏈物流發(fā)展主要目標(biāo)提出，到2020年，福建全省基本建成布局科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)健全、綠色低碳、上下游有效銜接的冷鏈物流體系，冷鏈物流發(fā)展水平居全國前列。裝備水平將顯著提高，新增產(chǎn)地預(yù)冷保鮮冷庫125萬噸，新增現(xiàn)代化冷庫庫容200萬噸，新增冷藏運(yùn)輸車1800輛，冷藏集裝箱700個(gè)。冷鏈物流的信息化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化程度顯著提高。

　　同時(shí)，福建省還提出，“十三五”期間，福建產(chǎn)品腐損率明顯下降，全省果蔬、肉類、水產(chǎn)品的采后腐損率明顯下降，分別降至15%、3%、5%以下，分別比2015年降低10個(gè)、2個(gè)和5個(gè)百分點(diǎn)。

　　建設(shè)低溫物流配套設(shè)施

　　近年來，無論是從食品安全角度，還是保護(hù)農(nóng)民利益角度，政府對(duì)冷鏈物流給予了越來越多的關(guān)注。其中，福建省尤其特出。近日，福建提出重點(diǎn)布局銷區(qū)和物流樞紐城市低溫物流園區(qū)、產(chǎn)地低溫集配中心和物流集散地的中轉(zhuǎn)集中區(qū)，做到既突出區(qū)域特色，又體現(xiàn)各板塊互為配套、互為補(bǔ)充和互為帶動(dòng)，以滿足生產(chǎn)、流通發(fā)展和消費(fèi)需求。

　　福建省要求，福建省各地重點(diǎn)布局銷區(qū)和物流樞紐城市低溫物流園區(qū)，2020年前，各設(shè)區(qū)市至少建設(shè)一個(gè)與本地產(chǎn)業(yè)布局和消費(fèi)需求發(fā)展相適應(yīng)，有特色和前瞻性的低溫物流園區(qū)。其中，福州重點(diǎn)改造提升馬尾海峽水產(chǎn)品交易中心，建成水產(chǎn)品低溫物流園區(qū)；改造升級(jí)南通海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，建設(shè)果蔬、凍品低溫物流專區(qū)。

　　因地制宜，福建省在產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)布局農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)低溫集配中心，并在沿海港口重點(diǎn)布局低溫物流中轉(zhuǎn)基地。福建提出，將在漳州、泉州、三明、龍巖、南平等特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)分類發(fā)展預(yù)冷設(shè)施，重點(diǎn)發(fā)展水果、蔬菜、竹筍、食用菌、鮮花、畜禽肉食品的冷鏈預(yù)冷和冷鏈物流集配中心。同時(shí)，福建將順應(yīng)對(duì)臺(tái)、港澳地區(qū)及海絲沿線國家等經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁、流量快速擴(kuò)大新趨勢(shì)，重點(diǎn)在福州港、廈門港、湄州灣港、新泉州港等沿海港口以及具備海陸聯(lián)運(yùn)條件的晉江陸地港等，布局建設(shè)一批港口低溫物流中轉(zhuǎn)基地.比如，閩清、南安等圍繞進(jìn)口活牛加工基地，建設(shè)一個(gè)冷鮮牛肉物流集中區(qū)，以滿足進(jìn)出口岸肉類及海鮮、水果等商品中轉(zhuǎn)、分撥需求。

　　打造全國冷鏈物流示范

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”一路高歌猛進(jìn)的今天，福建欲通過“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈工程”不

　　斷提高冷鏈資源利用率。

　　據(jù)悉，福建省希望建立冷鏈物流資源交換共享機(jī)制，構(gòu)建集信息發(fā)布、在線交易、車輛跟蹤、貨物查詢、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析等功能于一體的區(qū)域性、第三方冷鏈物流資源交易運(yùn)營平臺(tái)，并著力整合冷鏈倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪髻Y源，促進(jìn)生產(chǎn)、冷藏、運(yùn)輸、批發(fā)、零售各環(huán)節(jié)的冷鏈物流資源共享，實(shí)現(xiàn)策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、精準(zhǔn)營銷、高效配送，以此不斷提高冷鏈資源利用率。

　　同時(shí)，福建還將在全省各大城市建設(shè)信息化、智能化冷藏冷凍的中心綜合倉庫，新建干線運(yùn)輸和同城冷鏈配送綠色車隊(duì)，裝載衛(wèi)星定位系統(tǒng)和全程溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全過程跟蹤管理。未來，平臺(tái)將在本省運(yùn)作成功的基礎(chǔ)上，向福建省外、全國延伸，打造全國冷鏈物流示范。

　　如今，隨著中澳、中韓等自由貿(mào)易協(xié)定實(shí)質(zhì)性談判的結(jié)束，以及中冰、中瑞自由貿(mào)易協(xié)定的相繼實(shí)施，我國將與超過20個(gè)國家和地區(qū)建立自貿(mào)關(guān)系，食品進(jìn)出口的頻度和力度進(jìn)一步加強(qiáng)，其中果蔬、肉類、紅酒以及乳制品的進(jìn)出口份額逐年大幅提升。而福建下大力氣發(fā)展冷鏈物流無疑將會(huì)對(duì)食品進(jìn)出口的發(fā)展起到積極作用。