11日，市物價局發布蔬菜價格調研分析顯示，今年以來極端氣候多發，給農業生產、市場供應帶來較大影響。今年1月到8月，監測的大白菜、包菜、青菜等10個蔬菜品種批發均價為每斤1.24元，和去年同期的每斤1.14元相比上漲8.77%，市民“菜籃子”拎得有點重。

　　“菜籃子”分量重在哪？

　　蔬菜批零差價較大

　　目前本地市場菜農價低利薄，市場上很多“貴族”蔬菜往往出自“寒門”，零售環節的價格是地頭收購價的4到6倍。

　　比如，御亭現代農業產業園夏季青菜成本價在每斤1.2元；批發給機關、學校在每斤2.5元；供給園區鄰里中心的價格在每斤3.2元（增加包裝費）；鄰里中心對外銷售在每斤5元；可見，蔬菜地頭收購價普遍較低，菜農的利潤是整個銷售環節中最微薄的。

　　蔬菜市場供應量、需求之間的博弈

　　今夏蘇州長達40天的伏天高溫，造成供應量下降、需求量上升突出，今年7月19日入伏第三天，南環橋市場蔬菜供應量僅有1900噸，比入伏前減少了200噸左右，影響顯著。

　　外地客菜占總量八成多地產蔬菜品種占比小、銷售渠道單一

　　據市價格監測中心對本地市場蔬菜價格調研，今年1月到8月，市區蔬菜供應總量約為68.3萬噸，比去年同期增加11.49%，其中客菜約為58噸，地產菜約為10.3噸。根據對蘇州御亭現代農業產業園的調研，去年蔬菜總產量大約為380噸，今年總產量約為340噸，減產10.53%。受今年汛期降雨影響，當季的番茄、菜椒等茄科蔬菜比去年同期減產90%左右，價格上漲了35%左右。

　　從本地市場蔬菜來源看，目前客菜占據總量八成多，南環橋市場日均蔬菜批發交易量2500噸，覆蓋城區市場消費的90%左右，其中85%的蔬菜是客菜，地產貨源僅占15%。客菜每天上市的蔬菜品種保持在80到100個，有效保證了蔬菜的正常供應，彌補了地產蔬菜季節性品種單一的供應缺口。而本地蔬菜品種占比較小，目前，地產蔬菜貨源主要包括適宜短途運輸的綠葉蔬菜、水生蔬菜等，全市共計有88家“菜籃子”生產基地，種植面積63360畝。

　　據蔬菜基地反映，本地綠色蔬菜的銷售渠道單一，一般只在就近零散的農貿市場、合作的平價商店和學校單位食堂銷售，市場份額很小。進入市區大型農貿市場因菜販排擠等因素困難重重，而嘗試與生鮮電商合作，在配送和價格方面也頻頻受阻。

　　多種因素推高“菜籃子”價格零售價是地頭收購價的4到6倍

　　市民購買較多的青菜，今夏市場零售均價達到了每斤4到5元左右。市民“菜籃子”價格為啥偏高？市價格監測中心對蔬菜批發價格、地產蔬菜價格以及批零差價主要構成進行了調查，據該調查，本地市場蔬菜批零差價較大，蔬菜零售環節的價格是地頭收購價的4到6倍。

　　從對南環橋市場部分蔬菜專業批發商的調查顯示，目前市場內批發的各種蔬菜價格，主要由進價、攤位費用、人工費用、利潤及損耗構成。市場批發價格受每日到貨量影響較大，攤位費、人工費、利潤和損耗則相對穩定。

　　從地產蔬菜價格主要構成分析看，據蘇州御亭現代農業產業園基地測算，蔬菜種植成本中種子成本約10萬元，農藥和肥料成本20萬元，農具成本2萬元，分別占總成本支出4.7%、9.4%和0.94%。人工方面，一般雇傭60歲以上相對廉價的勞動力再加上其他成

　　本支出共180萬元，占總成本支出的84.9%。

　　以黃瓜為例，每畝大棚租金1300元，種子成本150元，肥料600元，農藥200元，人工2200元，總計成本支出4450元，黃瓜銷售總額5000元，利潤額為每畝550元，利潤率為11%。

　　根據對批零差價主要構成分析，目前本地市場菜農價低利薄，市場上很多“貴族”蔬菜往往出自“寒門”，零售環節的價格是地頭收購價的4到6倍。夏季零售市場青菜均價為每斤4到5元左右，南環橋市場批發商銷售給零售商是每斤0.8元。御亭現代農業產業園夏季青菜成本價在每斤1.2元，批發給機關、學校在每斤2.5元，供給園區鄰里中心的價格在每斤3.2元（增加包裝費），鄰里中心對外銷售在每斤5元。蔬菜地頭收購價普遍較低，菜農利潤是整個銷售環節中最微薄的。

　　零售加成繁多，蔬菜在批發商收購后，通過長途運輸至各大批發市場，加上運輸車輛的油費、人工費、車輛的折舊費用、冷藏費等，價格順著產業鏈推高。零售商到批發市場進行蔬菜批發，加上市場停車費、車輛油費、零售攤位的租金、包裝費、人工費以及天氣等儲存條件限制造成的部分損耗等，價格就會翻幾倍。以調查的部分農貿市場為例，零售攤位目前青菜進價每斤1.15元，零售價每斤3.5元；白菜進價每斤1.25元，零售價每斤2元；包菜進價每斤0.9元，零售價每斤2元；黃瓜進價每斤1.25元，零售價每斤3元。批零差價中，主要包括攤位租金約每月800元、車的油錢、水電費及利潤等。

　　除了成本，蔬菜市場供應量、需求之間的博弈，是今年推高菜價的重要誘因。今夏長達40天的伏天高溫，造成供應量下降、需求量上升突出，今年7月19日入伏第三天，南環橋市場蔬菜供應量僅有1900噸，比入伏前減少了200噸左右，影響顯著。

　　如何讓市民的“菜籃子”更輕開展產銷對接，鼓勵發展互聯網經營

　　“每天手機上下單，新鮮蔬菜就能送到家門口”，家住園區的林女士現在買菜基本上通過手機，既新鮮方便，價格也蠻實惠。據市價格監測中心調查，生鮮銷售+互聯網已成為市場發展新趨勢。食行生鮮等電商平臺憑借全程冷鏈、智能化存儲等優勢，進入本地居民小區，影響了蔬菜市場價格。

　　據調查，食行生鮮采用直接把菜從基地運輸到小區的新型運營模式，節省流通成本。隨著入駐小區和消費人群的擴大，規模效應顯現，在蔬菜價格上產生明顯的競爭優勢。在投遞后跟蹤反饋人性化，會通過短信提醒客戶在幾號柜中，方便提取。然而調查顯示，目前生鮮電商在實際運作中，存在產品保質期短、運輸保存不易、消費者習慣多變、物流配送難度大等諸多問題，提高產業鏈的整合能力是關鍵。

　　如何讓市民“菜籃子”拎得更輕松？市物價部門建議，要加快農貿市場升級改造，農貿市場應盡量減少收費項目，減輕攤販成本負擔，同時為農產品搭建更多銷售平臺，開展綠色蔬菜的產銷對接。堅持涉農產品的補貼優惠政策，讓菜農真正享受到切實實惠。完善合理有效的蔬菜保險，制定針對作物生長或產量的單獨保險項目，減輕基地成本投入。扶持本地大型農產品生產、流通環節建設，激勵本地農產品生產。

　　要進一步鼓勵發展互聯網經營新模式，相關部門針對生鮮電商企業，鼓勵反向定制農業，提前與農產品基地合作，為市民提供安全新鮮、價格低廉的農產品。