終年缺水的干旱沙漠里開出花朵,長出大蔥、西瓜等蔬菜水果。重慶交通大學(xué)易志堅研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年研究成功實(shí)現(xiàn)將沙漠“變沙為土”。近日,記者隨科研團(tuán)隊(duì)深入位于內(nèi)蒙古的烏蘭布和沙漠見證沙漠中的“人造綠洲”。
20世紀(jì)60年代以來,世界范圍內(nèi)干旱地區(qū)人口迅速增長,全球性土地荒漠化問題越發(fā)嚴(yán)重,涉及各大陸110多個國家,全球六分之一的人口受到危害,全球因此每年喪失可耕地一千多萬公頃,經(jīng)濟(jì)損失超過40億美元。
據(jù)介紹,中國是世界上荒漠化面積較大、分布較廣、危害最嚴(yán)重的國家之一,荒漠化土地總面積263.62平方公里,占國土面積的27.46%。
從銀川機(jī)場到烏蘭布和沙漠大概兩個半小時車程。行至2小時左右時,車隊(duì)開始駛?cè)肷衬貛?,通往?shí)驗(yàn)基地的公路修建在沙漠中央,公路的邊界在黃沙掩埋下已經(jīng)看不清。
在同行人員感嘆無邊沙漠壯闊的同時,打開車窗迎面而來的是帶著顆粒狀沙子的空氣。當(dāng)車隊(duì)駛?cè)胛挥谏衬醒氲膶?shí)驗(yàn)基地,同行者驚呼:這沙漠中竟有綠洲!這就是易志堅團(tuán)隊(duì)在沙漠中實(shí)驗(yàn)建立起來的“人工綠洲”。
據(jù)介紹,內(nèi)蒙古烏蘭布和等沙漠是京津冀風(fēng)沙源頭,也是黃河泥沙的主要來源,其生態(tài)環(huán)境恢復(fù)可根本緩解京津冀地區(qū)沙塵天氣與黃河沙害等問題。
進(jìn)入實(shí)驗(yàn)基地,與在沙漠公路上的體驗(yàn)不同,撲面而來的是青草和樹木的清香味。閉著眼會讓人不敢相信自己進(jìn)入的是一片荒涼大漠,而誤以為身處草原之中。
此時,剛停好拖拉機(jī)的駕駛員張優(yōu)田跟記者聊了起來。“這里白天有時候還可以看見鳥在天空盤旋,晚上能聽見蛙聲和蟲叫。”張優(yōu)田對中新社記者說,自己也覺得納悶,不知道這么大面積的沙漠里,這些動物是從哪里來的。
張優(yōu)田是3個月前從老家重慶跟隨團(tuán)隊(duì)來到烏蘭布和沙漠的,主要任務(wù)就是駕駛拖拉機(jī)對已改善的沙漠澆水,以保證植物在被改造的沙土中正常生長。他說,自己剛來的時候綠洲已經(jīng)建起來了,只是沒有現(xiàn)在這么大面積,不知不覺,“人造綠洲”已達(dá)到現(xiàn)在的規(guī)模。
易志堅研究團(tuán)隊(duì)首次發(fā)現(xiàn)土壤力學(xué)特性和土壤生態(tài)屬性之間的內(nèi)在聯(lián)系,即土壤顆粒之間存在“萬向結(jié)合約束”,這也是土壤保存水分、營養(yǎng)的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,“萬向結(jié)合約束”體現(xiàn)在土壤具有自修復(fù)和自調(diào)節(jié)的兩個性質(zhì)上。易志堅說,自修復(fù)即土壤遇水后能夠在濕潤和干燥狀態(tài)間自由轉(zhuǎn)換,自調(diào)節(jié)即土壤能夠?yàn)橹参锏纳l(fā)芽提供空間,并將植物根系“抱住”,為植物生長提供可能性。
“我們今年在改造后的沙漠中種植了70多種植物,其長勢都非常好。”重慶交通大學(xué)副教授趙朝華說起研究成果難掩興奮,接下來團(tuán)隊(duì)會對植物和土壤進(jìn)行對比分析,尋找更適合在改造出來的土壤中生長的植物。
趙朝華透露,團(tuán)隊(duì)的研究是從原理上解決沙漠問題,每個地方沙子的粗細(xì)可能不同,不同的沙漠其氣候和可能適用的具體技術(shù)也可能不同,但其原理相同,因此只要在技術(shù)范圍內(nèi),世界其他地方的沙漠也有可能得到治理。
項(xiàng)目投資人、博恩集團(tuán)董事長熊新翔說:“目前項(xiàng)目的推進(jìn)仍然著眼在生物多樣性的試驗(yàn)上,并沒有過多考慮其經(jīng)濟(jì)性,希望可以通過大家的努力讓沙漠形成新的生態(tài)系統(tǒng),真正變沙漠為綠洲。”